प्राविधिक प्यारामिटर
- विस्थापन (L)
१.४९८
- बोर x स्ट्रोक (मिमी)
७४.५ x ८५.९४
- सङ्कुचन अनुपात
१५.५:१
- अधिकतमनेट पावर/स्पीड (kW/rpm)
७५/६०००
- अधिकतमनेट टर्क/स्पीड (Nm/rpm)
125/4000
- विशिष्ट शक्ति (kW/L)
50
- आयाम (मिमी)
५९० × ५२५ × ६४५
- वजन (किग्रा)
≤87 kg
- उत्सर्जन
CN6
बाह्य विशेषता वक्र
01
प्रमुख प्रविधिहरू
एटकिन्सन साइकल, चेरी इन्टेलिजेन्ट इफिसियन्ट कम्बसन सिस्टम IHEC 4.0, 110mj हाई-एनर्जी इग्निशन सिस्टम, सिलिन्डर हेड इन्टिग्रेटेड एक्जोस्ट मेनिफोल्ड IEM, सेन्ट्रल OCV इन्टेलिजेन्ट DVVT, इलेक्ट्रोनिक मेन वाटर पम्प, EGR कम-प्रेशर र एक्स्ट्रेक्शन कूलिंग र अन्य कूलिंग के साथ ईजीआर।
02
चरम प्रदर्शन
सम्पूर्ण एल्युमिनियम मिश्र धातु सिलिन्डर, चरम टोपोलोजी लाइटवेट डिजाइन।
03
ऊर्जा बचत र वातावरण संरक्षण
राष्ट्रिय VI B+RDE उत्सर्जन आवश्यकताहरू, 40% उच्च थर्मल दक्षता, चरम इन्धन खपत प्रदर्शन पूरा गर्नुहोस्।
04
विश्वसनीयता र स्थायित्व
इन्जिन भरपर्दो र टिकाउ छ, र युरोप, मध्य एसिया, मध्य पूर्व, अफ्रिका, ओशिनिया, मध्य र दक्षिण अमेरिकाको अन्तर्राष्ट्रिय बजार वातावरण, अनुप्रयोग परिदृश्य र बलियो अनुकूलन क्षमताको विस्तृत दायराको साथ अनुकूलन गर्न सक्छ।
G4G15B
G4G15B इन्जिन चेरीले विकास गरेको चौथो पुस्ताको हाइब्रिड इन्जिन हो।यसले i-HEC 4.0 बौद्धिक दहन प्रणाली, कम-दबाव कूलिङ EGR टेक्नोलोजी, र चरम घर्षण न्यूनीकरण प्रविधि अपनाएको छ।यो 40% पुग्यो, जुन उद्योग मा अग्रणी स्तर मा छ।
G4G15B
ACTECO इन्जिन चीनको पहिलो इन्जिन ब्रान्ड हो जुन डिजाइन, अनुसन्धान र विकासदेखि उत्पादन र निर्माणसम्म पूर्ण रूपमा स्वतन्त्र छ।ACTECO सँग पूर्ण रूपमा स्वतन्त्र बौद्धिक सम्पत्ति अधिकार छ।डिजाइन र R&D को प्रक्रियामा, ACTECO ले समकालीन सबैभन्दा उन्नत आन्तरिक दहन इन्जिन प्रविधिहरूको ठूलो संख्यामा व्यापक रूपमा अवशोषित गर्यो।यसको प्राविधिक एकीकरण विश्वमा अग्रणी स्थितिमा छ, र यसको मुख्य प्राविधिक सूचकहरू जस्तै शक्ति, इन्धन खपत र उत्सर्जनहरू विश्व-स्तरीय स्तरमा पुगेका छन्, र यो उच्च प्रदर्शन स्व-ब्रान्डेड इन्जिनहरू विकास र निर्माण गर्ने पहिलो हो।
