चेरी, चीनको अग्रणी वाहन निर्यातक र प्रोपल्सन टेक्नोलोजीमा विश्वव्यापी नेता, यसको नयाँ पुस्ता हाइब्रिड प्रणालीको विशिष्टताहरू पुष्टि गरेको छ।
DHT हाइब्रिड प्रणालीले हाइब्रिड प्रोपल्सनको लागि नयाँ मानक सेट गर्दछ।यसले कम्पनीको आन्तरिक दहनबाट पेट्रोल, डिजेल, हाइब्रिड, इलेक्ट्रिक र फ्युल सेलबाट चल्ने सवारी साधनको पोर्टफोलियोमा परिवर्तनको आधार तयार गर्छ।
"नयाँ हाइब्रिड प्रणालीमा एक अद्वितीय अपरेटिङ मोडेल छ जुन ग्राहकहरूको आवश्यकता र ड्राइभिङ ढाँचामा आधारित, पहिलो र प्रमुख हो।चीनमा, यो प्रविधिले आधिकारिक रूपमा हाइब्रिड प्रोपल्सनको अर्को पुस्तालाई बजारमा परिचय गराउँछ, "चेरी दक्षिण अफ्रिकाका कार्यकारी उपमहाप्रबन्धक टोनी लिउ भन्छन्।
नयाँ प्रणालीलाई राम्रोसँग व्याख्या गर्न, चेरीले एउटा छोटो नारा अपनाएको छ: तीन इन्जिन, तीन गियर, नौ मोड र 11 गति।
तीन इन्जिन
नयाँ हाइब्रिड प्रणालीको मुटुमा चेरीले तीन 'इन्जिन' प्रयोग गरेको छ।पहिलो इन्जिन यसको लोकप्रिय 1.5 टर्बो-पेट्रोल इन्जिनको हाइब्रिड-विशिष्ट संस्करण हो, जसले 115 kW र 230 Nm टर्क प्रदान गर्दछ।यो ध्यान दिन लायक छ कि प्लेटफर्म यसको 2.0 टर्बो-पेट्रोल इन्जिनको हाइब्रिड-विशिष्ट संस्करणको लागि पनि तयार छ।
टर्बो-पेट्रोल इन्जिन 'हाइब्रिड-स्पेसिफिक' छ, किनभने यो दुबला जलिरहेको छ र उत्कृष्ट-इन-क्लास दक्षता छ।यो दुईवटा विद्युतीय मोटरहरूसँग जोडिएको छ, जसले माथि उल्लिखित तीनवटा इन्जिनहरू प्रदान गर्न संयोजन गर्दछ।
दुई विद्युतीय मोटरमा क्रमशः ५५ kW र 160 Nm र 70 kW र 155 Nm पावर आउटपुट छन्।तिनीहरू दुवै एक अद्वितीय निश्चित-बिन्दु तेल इन्जेक्सन कूलिंग प्रणाली संग फिट छन्, जसले मोटरहरूलाई कम अपरेटिङ तापक्रममा मात्र चल्न अनुमति दिँदैन, तर यसले सञ्चालन जीवनलाई उद्योग मापदण्डभन्दा बाहिर विस्तार गर्दछ।
यसको विकासको क्रममा, यी विद्युतीय मोटरहरू 30,000 घण्टा र 5 मिलियन संयुक्त परीक्षण किलोमिटर भन्दा बढीको लागि त्रुटिरहित रूपमा दौडिए।यसले उद्योगको औसतको कम्तिमा १,५ गुणाको वास्तविक-विश्व सेवा जीवनको प्रतिज्ञा गर्दछ।
अन्तमा, चेरीले 97.6% को पावर ट्रान्समिशन दक्षता प्रस्ताव गर्न विद्युतीय मोटरहरूको परीक्षण गरेको छ।यो संसारमा सबैभन्दा उच्च हो।
तीन गियरहरू
यसका तीन इन्जिनहरूबाट उत्तम रूपमा शक्ति प्रदान गर्न, चेरीले तीन-गियर ट्रान्समिसन सिर्जना गरेको छ जुन यसको मानक चर ट्रान्समिसनसँग अनन्त गियर संयोजनहरूमा मिल्छ।यसको मतलब यो हो कि चालकले सबैभन्दा कम इन्धन खपत, उच्चतम कार्यसम्पादन, उत्कृष्ट टोइङ क्षमता वा कुनै अन्य अनुप्रयोग विशिष्ट प्रयोग चाहेको होस्, यो तीन गियर सेटअपको साथ पूरा गरिन्छ।
नौ मोडहरू
तीनवटा इन्जिन र तीन गियरहरू नौ अनौठो अपरेटिङ मोडहरूद्वारा मिलाइएका र व्यवस्थित छन्।
यी मोडहरूले ड्राइभट्रेनको लागि यसको उत्कृष्ट शक्ति र दक्षता प्रदान गर्नको लागि एक रूपरेखा सिर्जना गर्दछ, जबकि अझै पनि प्रत्येक चालकको आवश्यकताहरूमा असीम परिवर्तनशीलतालाई अनुमति दिन्छ।
नौ मोडहरूमा एकल-मोटर इलेक्ट्रिक मात्र मोड, दोहोरो मोटर शुद्ध विद्युतीय कार्यसम्पादन, टर्बो पेट्रोल इन्जिनबाट प्रत्यक्ष ड्राइभ र पेट्रोल र इलेक्ट्रिक पावर दुवै प्रयोग गर्ने समानान्तर ड्राइभ समावेश छ।
पार्किङ गर्दा चार्ज गर्ने मोड र ड्राइभिङ गर्दा चार्ज गर्ने मोड पनि छन्।
11 गति
अन्तमा, नयाँ हाइब्रिड प्रणालीले ११ गति मोडहरू प्रदान गर्दछ।यी पुन: इन्जिनहरू र अपरेटिङ मोडहरूसँग संयोजन गर्दछ अनुप्रयोग विशिष्ट सेटिङहरूको दायरा प्रस्ताव गर्न, जबकि अझै पनि प्रत्येक चालकको लागि व्यक्तिगत परिवर्तनशीलताको लागि अनुमति दिन्छ।
11 स्पीडहरूले कम गतिमा सवारी चलाउँदा (उदाहरणका लागि भारी ट्राफिकमा हिड्दा), लामो दूरीको ड्राइभिङ, कम-अन्तको टर्क स्वागतयोग्य भएको पहाडमा ड्राइभिङ, ओभरटेकिङ, एक्सप्रेसवे ड्राइभिङ, चिप्लो अवस्थामा ड्राइभिङ, जहाँ डुअल-एक्सल मोटरहरूले राम्रो कर्षण, र शहरी आवागमनका लागि सबै चार पाङ्ग्राहरू चलाउनेछन्।
यसको उत्पादन रूपमा, हाइब्रिड प्रणाली २-पाङ्ग्रे ड्राइभ संस्करणबाट 240 kW को संयुक्त प्रणाली र चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रणालीबाट आश्चर्यजनक 338 kW संयुक्त शक्ति।पहिलेको परीक्षण गरिएको 0-100 किमी एक्सेलेरेसन समय 7 सेकेन्ड भन्दा कम छ र पछिल्लो डिस्पेंस 100 किमी एक्सेलेरेसन 4 सेकेन्डमा चल्छ।
लिउ भन्छन्: “हाम्रो नयाँ हाइब्रिड प्रणालीको उत्पादन संस्करणले चेरी र यसका इन्जिनियरहरूको प्राविधिक विशेषज्ञता र दक्षिण अफ्रिकाका लागि छुट्याइएको गाडीहरूको रोमाञ्चक भविष्य दुवै देखाउँछ।
"हाम्रो नयाँ हाइब्रिड टेक्नोलोजीले कसरी सवारी साधन समाधानको पूर्ण नयाँ दायराको आधारशिला खडा गर्नेछ भन्ने कुरा हेर्न पनि हामी उत्साहित छौं जहाँ हामीले यस प्रणालीको इन्जिन व्यवस्थापन, ट्रान्समिसन र पावर डेलिभरीमा विभिन्न अनुप्रयोगहरूमा प्रयोग गर्छौं।"
सबै नयाँ चेरी प्लेटफर्महरू भविष्यका प्रमाण हुन् र इलेक्ट्रिक, पेट्रोल र हाइब्रिड प्रणालीहरू सहित प्रोपल्सन विकल्पहरूको पूर्ण दायरा राख्न सक्षम हुनेछन्।
